ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਛਾਂਟੀ ਹੱਲ ਵਰਕਿੰਗ ਫਲੋ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਕੰਮ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ
ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਪਾਰਸਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ
ਭਾਰੀ ਪਾਰਸਲਾਂ ਨੂੰ ਵਰਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰੀ ਪਾਰਸਲ ਕਨਵੇਅਰ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਪਾਰਸਲਾਂ ਨੂੰ ਵਰਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਪਾਰਸਲ ਕਨਵੇਅਰ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ AGV ਇਨਫੀਡ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੀਕ ਟਾਈਮ 'ਤੇ, 6 ਹੋਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮਾਲ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਰੋਲਰ ਕਨਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕਨਵੇਅਰ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਰਕਰ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਪਾਰਸਲ ਅਤੇ ਬਾਰਦਾਨੇ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਗੇ।ਇਨਬਾਉਂਡ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 12 ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕਨਵੇਅਰ, 1 ਮੈਨੂਅਲ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਾਈਨ, 6 ਭਾਰੀ ਪਾਰਸਲ ਕਨਵੇਅਰ ਅਤੇ 6 ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਪਾਰਸਲ ਕਨਵੇਅਰ ਹੋਣਗੇ।
ਮੱਧਮ ਪਾਰਸਲ ਜਿਸਦਾ ਆਕਾਰ 400*400*400mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ 1000*1000*800mm ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, DWS ਰਾਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸੌਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਅੰਡਰ-ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਛਾਂਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰ
- ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ 5 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਸਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਵ-ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰੇਗਾ।ਹਰੇਕ ਲੋਡਿੰਗ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸਿੰਗੁਲੇਟਰ ਸੈੱਟ ਕਰੇਗੀ।ਸਿੰਗੁਲੇਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਰਸਲ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ 6-ਸਾਈਡ ਸਕੈਨਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ।ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਾਰਕੋਡ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸਿਸਟਮ ਪਾਰਸਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਡੌਕ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਛਾਂਟੇਗਾ।ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸਿੰਗੁਲੇਟਰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਸਧਾਰਨ ਪਾਰਸਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਆਮ ਪਾਰਸਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ
ਹਰੇਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਅਸਵੀਕਾਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੀ ਇੱਕ ਅਸਵੀਕਾਰ ਚੂਟ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਪਾਰਸਲ ਕਰਾਸ-ਬੈਲਟ ਸੌਰਟਰ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਟਰ ਕੋਲ ਜਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪਾਰਸਲ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਇਸ ਪਾਰਸਲ ਨੂੰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਰਿਜੈਕਟ ਚੂਟ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ।ਫਿਰ ਕਨਵੇਅਰ ਪਾਰਸਲ ਨੂੰ ਸਪਿਰਲ ਚੂਟ ਰਾਹੀਂ ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਿੱਚ AGV ਛਾਂਟਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰੇਗਾ।
- ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਪਾਰਸਲ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਕਰਾਸ-ਬੈਲਟ ਸੌਰਟਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਅਸਵੀਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ AGV ਛਾਂਟਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨਗੇ।
- AGV ਛਾਂਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਪਾਰਸਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਪਾਰਸਲਾਂ ਨੂੰ ਛਾਂਟ ਦੇਵੇਗਾ।ਫਿਰ ਇਹਨਾਂ ਪਾਰਸਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੇ DWS ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇੰਡਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਪਾਰਸਲ ਦੀ ਛਾਂਟੀ
- ਆਪਰੇਟਰ ਬੈਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਗੇ ਅਤੇ ਪਾਰਸਲਾਂ ਨੂੰ ਚੁਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਣਗੇ।
- ਪੀਕ ਟਾਈਮ 'ਤੇ, ਅਨਪੈਕ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮੇਜ਼ਾਨਾਈਨ ਕੋਲ ਬਾਰਦਾਨੇ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ।
- ਹਰੇਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਰਕੋਡ ਸਕੈਨਰ, ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲ ਸੈਂਸਰ, ਮਾਪ ਸੈਂਸਰ, ਇੱਕ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਸਕੈਨਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੀਬੋਰਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਊਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ PC ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਆਪਰੇਟਰ ਚੁਟ ਤੋਂ ਪਾਰਸਲ ਲੈਣਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣਗੇ।
- ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਾਰਸਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਕੈਨ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਤੋਲ ਦੇਵੇਗਾ।ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਰਸਲਾਂ ਨੂੰ ਕਰਾਸ ਬੈਲਟ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਜੇਕਰ ਆਟੋ ਸਕੈਨਰ ਬਾਰਕੋਡ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਰਸਲ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੌਰਟਰ ਵਿੱਚ ਅਭੇਦ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਤਾਂ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਣ ਜਾਂ ਪੀਸੀ ਵਿੱਚ ਬਾਰਕੋਡ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਕੀ-ਇਨ ਕਰ ਸਕਣ।
- ਹਰੇਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਅਸਵੀਕਾਰ ਚੂਟ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਪਾਰਸਲ ਸੌਰਟਰ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਕੋਲ ਜਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਇਸ ਪਾਰਸਲ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਰ ਇਸ ਪਾਰਸਲ ਨੂੰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਰਿਜੈਕਟ ਚੁਟ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦੇਣਗੇ ਜੋ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਪਾਰਸਲ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਹ ਲਾਈਨ ਅਸਾਧਾਰਨ ਪਾਰਸਲਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨੁਅਲ ਛਾਂਟਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ।
ਵਾਪਸੀ ਲਾਈਨ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਛਾਂਟੀ
- ਕਰਾਸ ਬੈਲਟ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਅਤੇ ਹੱਥੀਂ ਛਾਂਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਬਾਰਦਾਨੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲੈ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨਗੇ, ਫਿਰ ਬਾਰਦਾਨੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦੇਣਗੇ ਜੋ ਕਿ ਕਰਾਸ ਬੈਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।ਬਾਰਦਾਨੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਾਰਦਾਨੇ ਨੂੰ ਲੋਡਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛਾਂਟਣ ਲਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸਿੰਗੁਲੇਟਰ ਅਤੇ 6-ਸਾਈਡ ਛਾਂਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕਰਾਸ ਬੈਲਟ ਪਾਰਸਲ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਸਵੈਚਲਿਤ ਛਾਂਟੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ, ਬੈਗ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਸਲ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਇਸ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ:
ਪਹੁੰਚਾਉਣਯੋਗ ਪਾਰਸਲ
ਪਾਰਸਲ ਅਤੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਛਾਂਟੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਡਿਜੀ ਨੇ ਪੌਲੀਬੈਗ, ਫਲੈਟ ਪਾਰਸਲ ਅਤੇ ਲਿਫਾਫਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਾਬਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਆਯਾਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
| ਮਾਪ | [ਕੰਪਨੀ] (L×W×H) | ਨਿਰਧਾਰਨ GF(L×W×H) |
| ਅਧਿਕਤਮ ਆਕਾਰ [ਮਿਲੀਮੀਟਰ] | 400×400×400 | 400×400×400 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਕਾਰ [mm] | 85×85×10 | 85×85×10 |
| ਭਾਰ ਸੀਮਾ [ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ] | 0.05 - 10 | 0.05 - 20 |
